Новые Lada Azimut могут появиться у дилеров уже в ноябре 2026 года
По данным Autonews, дилер «Лада-Автокласс» ожидает первые Azimut в ноябре. В других компаниях называют более осторожные сроки: в «Прайм» и «Брайт Парк» рассчитывают получить автомобили не раньше января 2027 года. Сам АвтоВАЗ точную дату начала продаж пока не объявил, официальный ориентир компании сейчас приходится на четвертый квартал 2026 года.
Таким образом, ноябрь пока стоит воспринимать именно как возможный срок появления первых товарных машин, а не как утвержденную дату массового старта продаж.
Производство должно начаться уже в сентябре
До появления автомобилей у дилеров остается пройти главный этап, запустить серийное производство.
По данным дилера «Брайт Парк» и источника Autonews, знакомого с ситуацией, выпуск Lada Azimut может стартовать 18 сентября 2026 года. АвтоВАЗ эту конкретную дату пока не подтверждает и обещает объявить ее отдельно.
При этом сам сентябрь уже официально называется компанией месяцем начала производства. До конца 2026 года АвтоВАЗ рассчитывает выпустить несколько тысяч товарных кроссоверов.
Поэтому появление первых машин в ноябре выглядит вполне реалистично. Однако запуск конвейера, начало продаж и наличие автомобилей во всех дилерских центрах обычно не происходят в один день. Первые партии могут оказаться небольшими, а полноценный выбор комплектаций появится позднее.
Что представляет собой Lada Azimut
Azimut станет первым серийным кроссовером марки Lada.
Автомобиль построен с использованием архитектуры Lada Vesta, однако для новой модели разработали большое количество оригинальных компонентов. У Azimut собственный кузов, светотехника и интерьер, серьезно переработаны шасси и подвеска.
По последним озвученным характеристикам, на старте кроссовер должен получить два атмосферных бензиновых двигателя:
1,6 литра, 122 л.с.
1,8 литра, 135 л.с.
Для атмосферных версий заявлены шестиступенчатая механическая коробка передач и вариатор.
Позднее моторную гамму должен дополнить 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 150 л.с., который планируют сочетать с классической автоматической коробкой передач.
Полного привода на старте не будет
Серийный Lada Azimut первоначально выйдет на рынок с передним приводом. Однако АвтоВАЗ уже работает над значительно более необычной версией кроссовера.
Компания разрабатывает экспериментальный подключаемый гибрид на базе Azimut с полным приводом. Заявленная мощность силовой установки достигает примерно 390 л.с., разгон до 100 км/ч должен занимать около 5,7 секунды, а общий запас хода может составить до 1100 км.
Пока это именно пилотный проект, а не подтвержденная серийная комплектация. Поэтому ждать 390-сильный Azimut в соседнем салоне Lada одновременно с обычными машинами точно не стоит.
Чем оснастят новый кроссовер
Azimut должен стать одной из самых технологически оснащенных моделей в истории Lada.
Для автомобиля заявлены цифровая приборная панель, современная мультимедийная система, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка смартфона, электрорегулировки сидений и панорамная крыша.
Отдельное внимание уделили эксплуатации зимой. В оснащение должен войти расширенный «теплый пакет», в том числе обогрев боковых стекол.
Также предусмотрена шайба выбора режимов движения и различные электронные помощники.
В общем, времена, когда список оборудования новой Lada можно было пересказать быстрее, чем официант успевает принести меню, постепенно действительно уходят.
Сколько будет стоить Lada Azimut
А вот здесь пока остается главный вопрос.
Официальные цены АвтоВАЗ не объявил. Известно лишь, что Azimut должен стать дороже существующих моделей Lada.
Именно цена во многом определит перспективы новинки. Кроссовер выходит в один из наиболее конкурентных сегментов российского рынка, где ему придется соперничать прежде всего с многочисленными китайскими моделями.
При этом у Lada есть свои потенциальные преимущества: локализованное производство, крупная дилерская сеть, доступность обслуживания и адаптация автомобиля к российским условиям.
Но до появления официального прайс-листа сравнивать Azimut с конкретными конкурентами преждевременно. Автомобиль, цены на который еще не объявлены, удивительно плохо поддается сравнению по цене.
Когда реально ждать Lada Azimut
На сегодняшний день картина выглядит так: АвтоВАЗ официально подтверждает начало серийного производства в сентябре и ориентируется на старт продаж в четвертом квартале 2026 года.
По данным Autonews, производство может стартовать 18 сентября. Один из дилеров рассчитывает получить первые машины уже в ноябре, тогда как несколько других называют январь 2027 года.
Поэтому ноябрь 2026 года вполне может стать месяцем появления первых товарных Azimut у отдельных дилеров, но говорить о массовом наличии автомобилей по всей стране пока рано.
Lada Azimut уже перестает быть просто выставочной новинкой и находится на финальном этапе подготовки к серийному производству. Для АвтоВАЗа это одна из важнейших моделей последних лет: российский рынок давно сместился в сторону кроссоверов, тогда как у Lada собственного современного представителя этого класса до сих пор не было.